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狐友国民校草大赛15强出炉神秘金主浮出水面

暑假来了，选秀节目们是决计不会错过这种好时机的。从101的小姐姐到明日之子的小哥哥，无一不是星光闪耀，Blingbling。相比只能远远Pick的大牌选秀，狐友国民校草大赛就显得非常接地气了，你身边的校友很可能就是舞台上的人气选手，是不是感觉很亲切呢？备受瞩目的“新轻年智色SUV”长安CS55壕气赞助了此次比赛，这位神秘金主的出现也十分令人惊喜。十八般武艺各显其能首届狐友国民校草大赛于3月开启，辗转北京、杭州、成都、西安、长春五大城市，覆盖全国200多所重点高校。经历了海选、晋级赛，根据线下比拼和狐友拉票成绩，评选出了全国20强。7月7日，20强校园男神再次站上舞台，与6位通过校草人气榜复活的选手一同争夺全国15强席位，可谓开赛以来最残酷淘汰战了。比赛中，各地的校草们各出奇招，争取晋级机会。劲歌热舞、深情朗诵花式登台。或清新脱俗，或魅力十足，更有创意纸片人秀，别出心裁。现场评委更是大牌云集，搜狐CEO张朝阳、刘晓庆、瞿颖、李斯羽坐镇，从各个层面对选手进行考核。评委们表示，要选出不一样的校草，颜值绝不是唯一标准，个人能力更为重要。最终张冠森、王钰奇、孙熹之、郭珈睿等15位参赛选手顺利晋级。看来我们的校草们绝不只靠颜值吃饭，个顶个都是才华向的实力选手。你的小哥哥在其中吗？神秘金主默默观战在小哥哥们颜艺圈粉无数的同时，神秘金主长安CS55的出现也引起了观众们的强烈关注。这位江湖人称“新一代自主品牌流量小生”的赞助商，自上市以来就不太“安分”。不仅以帅气外观、体贴内饰和高智能安全系统吸引了大批年轻人的关注，更赞助或举办了很多年轻人喜欢的活动和赛事，嘻哈、街舞、吃鸡样样精通，将“自在·敢不同”的精神发挥到了极致，可谓汽车企业里非常social的一位了。要问CS55为何如此会玩，大概因为这是一款专为年轻人研发的车型吧！由欧洲设计团队倾心打造的炫色外观，犹如各位校草的颜值，帅气霸道；而性能配置更是领跑同级，就像各位小哥哥一样出类拔萃。CS55上市后销量一路飙升，绝对自带热度和流量。这次赞助校草大赛，或许正是看中了各位小哥哥有颜、有实力，相当符合自己“新轻年智色SUV”的车格吧。不苟同于传统汽车品牌宣传，就是要和年轻人在一起张扬自我，霸气十足！带着长安CS55和广大粉丝们的关注，狐友校草大赛即将迎来巅峰之战！7月21日，晋级的15位小哥哥将进行最终的角逐，目前淘汰的选手也可通过线上“校草人气榜”角逐总决赛的入场券。最终10强校草将有机会签约搜狐，参与偶像打造计划。听说决赛现场还有柳岩、瞿颖、宁静、赵子琪等人气明星担纲评委，大牌云集不容错过！究竟谁能C位出道，成为大家心目中的国民校草呢？让我们拭目以待！

WEY品牌C罗巅峰挑战赛北京站拉开序幕

6月28日-7月1日，由中国豪华SUV领导品牌WEY主办的“亿万喝彩，我WEY球狂”C罗巅峰挑战赛在北京正式拉开序幕，激情有趣的活动吸引了近千人报名参与。活动将通过C罗帽子戏法、C罗百步穿杨等八项以人·球·车交互竞赛科目的角逐，产生5位优胜选手。他们将代表北京战队与其它四大赛区的获胜者，参加在保定举行的终极PK，冠军战队将获得直通西班牙观战C罗比赛的终极大奖。作为WEY品牌的重磅活动，WEY品牌相关负责人介绍说：“C罗在本届世界杯中精彩绝伦的王者表现征服了世界。作为WEY品牌代言人，他完美定义了‘从优秀到领袖’，这与WEY品牌‘超越自我、引领前行’的精神和领袖风范高度契合。希望每一位嘉宾都能发扬C罗与WEY的前行精神，超越自我，享受不一样的足球挑战！” C罗点赞WEYVV7 车友争相挑战八项全能比赛开始前，C罗通过视频向到场者分享了自己对WEYVV7的第一印象。他说：“哇！太赞了！我非常喜欢它。设计的很美很经典，说实话它令我非常惊喜，这个价格我还是不相信，因为它太惊艳了，真的非常令人难以置信，真的非常非常棒！祝愿WEY品牌可以一直收获成功，希望与你们一起见证” 在活动现场，由VV7与VV5组成的豪华SUV战队，同样引人注目。为了能够让车主们像C罗一样感受WEY车型的惊艳，本次C罗巅峰挑战赛特别设置了C罗帽子戏法、C罗极速变向赛、C罗运球赛等项目，考验的主要是挑战者驾驶VV7、VV5运球、绕桩、过人、射门的操控技巧与冲锋胆量，而知识问答等室内竞赛单元则关乎智力的终极比拼。最终，惟有将运动激情与挑战乐趣从容驾驭的全能王者，连闯八关，才能摘得桂冠、尽展领袖英姿。炎炎夏日，却难掩挑战者们的热情。在多项闯关环节中，参赛者犹如C罗附体，表现优异、爆发力十足，驾驶着VV7和VV5顺利完成各项闯关任务，用行动诠释了突破自我，不畏前行的品牌理念。从优秀到领袖WEY前行者喝彩唯有领袖精神，才能成就王者荣耀。对于一个职业俱乐部锋线球员来说，30岁是一个分水岭。但C罗自己却表示：“就算拿到世界杯冠军我也不会退役，我认为我还能为这项运动奉献很多。”正是源于C罗的这种奉献精神，才成就了其绿茵赛场上的王者风范。他完美的定义了“从优秀到领袖”，这与WEY品牌“超越自我、引领前行”的精神和领袖风范高度契合。作为中国豪华SUV领导者，“超越自我、引领前行”的精神和领袖风范让WEY做了很多汽车品牌都不敢尝试的挑战。VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞并荣获GOOD级评价的中国豪华SUV车型，VV5以PASS级别的成绩成为首个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV。WEYP8作为WEY的首款新能源车型，再度向美标80公里尾碰发起挑战，并获得PASS级别。由此可见，WEY众多车型创造了中国品牌的安全新高度。在世界杯期间，为了助力C罗、也为向所有前行者喝彩，WEY品牌与央视合作的同时推出了线上赛事竞猜活动，以及横跨上百城市、覆盖数百万受众的线下C罗巅峰挑战赛，这一举措体现了WEY品牌始终以客户需求为中心，始终为用户提供触手可及的豪华和极致体验的品牌理念。在接下来的一个月里，C罗巅峰挑战赛还将继续陆续登录武汉、广州、成都、杭州等城市。全国用户均可通过线上、线下渠道报名参加。在WEY品牌前行精神的助力之下，期待每一位热爱足球的车友一起踏上挑战者之旅，WEY足球英雄加油助威！

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第七届红星春季汽车展试会圆满落幕

3月31日，第七届红星春季汽车展试会在长沙红星国际会展中心南广场圆满落幕，热情高涨的长沙人民汇集此次试驾会场，积极踊跃地试乘试驾，现场咨询的人也是络绎不绝。十几款品牌车型亮相现场，让消费者赚足了眼球和体感，试驾场上激情奔驰，活动现场气氛活跃，让广大市民享受赏车、试驾、购车的一站式服务，在感受车辆带来无限快感的同时，体验自己心仪的车型。到场消费者纷纷表示：“通过这次对比试驾，让我们对各大车型有了更深入的了解，有了更加明确的购车方向！” 本次展试会秉承了“大而全”、“专而精”的特点，多样化配套服务项目呈现了最新、最热、最全的试驾品车会！参加此次试驾会活动的品牌有：海马、郑州日产、江淮、东南、中华、广汽三菱、广汽讴歌、一汽森雅等，各大品牌纷纷推出最优惠的购车活动，让现场消费者真正享受到高端的品质，实惠的价格和优质的服务，获得了广大市民的一致认可。活动当天，现场设置了直线加速、连续急弯、绕桩等激烈项目，试驾人员纷纷直呼过瘾，毕竟一次能体验这么多款车型的机会可不是什么时候都有的哦，没有到场的朋友是不是觉得很可惜呢？活动的成功举办，离不开各大媒体和汽车品牌的大力支持，此次汽车展试会由芒果乐搜频道《风影车都》栏目、湖南汽车网主办，湖南汽车网络媒体联盟、FM106.1长沙交通音乐广播、中国汽车电视总评榜协办，展试会的圆满结束也意味着第七届金扳手汽车评选活动圆满落下帷幕。接下来，还将进行消费者暗访、媒体联盟零点测评、网友投票等活动，综合消费者对各车型的投票得分，以及服务满意度等各方面意见，综合产生2017金扳手汽车评选的年度榜单，各环节做到公开、公正、公平，为消费者选择汽车服务提供客观公正的决策依据。

中国车市低迷自主品牌扩大出口“另谋出路”

　　据中汽协日前对外发布的数据显示，5月，汽车产销分别为134.89万辆和138.28万辆，与4月相比，产销分别下降12.14%和10.90%，同比分别下降4.89%和3.98%。数据显示，5月，乘用车自主品牌共销售45.25万辆，环比下降9.91%，同比下降5.91%。1~5月，乘用车自主品牌占乘用车销售总量的45.40%，占有率较上年同期下降2.49个百分点。从今年以来全年车市的数据显示，车市逐步走向低迷，而自主品牌首当其冲。　　据南方都市报报道，在第111届广交会上，四川汽车工业股份有限公司推出了3款SUV，并于今年第二季度出口海外。吉利、奇瑞等自主品牌车企均表示要扩大出口，上述企业出口战略是为规避国内市场产能过剩的风险，为提振销量，“走出去”是自主品牌谋求生存之道。　　自主品牌乘用车海外出口“看涨” 　　从去年开始，自主品牌销售进入了下降通道：据中汽协统计数据显示，2011年，排名前十位的自主品牌企业中，有超过半数的企业销量都是负增长。而反观合资企业，该年排名前十位的合资企业当中，有9家企业都实现了正增长，并有7家企业的同比增长幅度在两位数以上。　　和国内的持续下滑情况相比，自主品牌乘用车今年海外出口情况则继续看涨。6月4日，奇瑞宣布，继4月出口销量创出今年新高后，5月，奇瑞出口历史性地突破两万辆大关，达到20093辆，同比增长42.4%，环比增长15.4%，创造了中国汽车企业单月出口的新纪录。　　据之前的统计数据显示，2011年，长城汽车出口至俄罗斯的数量为2万台，占到了公司总出口量的25%。长城汽车副总裁、销售公司国际部总经理邢文林日前对媒体表示，2012年长城汽车对俄罗斯市场的出口目标是3万台。今年1-5月长城汽车累计实现出口3.8万辆，同比增长41.6%。长城汽车计划今年全年实现出口10万辆。　　自主品牌汽车建立出口全新格局　　和金融危机之前的“游击战”相比，现在自主品牌汽车出口的最大改变已建立起“阵地战”的全新格局。　　今年2月底，长城汽车保加利亚KD工厂正式启用，成为长城汽车发展国际市场的一个新的里程碑，也成为中国汽车品牌进军欧盟高端市场的一个标志性事件。目前，长城汽车海外KD组装厂已有10余家。到2015年，海外KD组装厂将达到24家，设计年产能将达50万辆。　　长城汽车副总裁邢文林日前对媒体表示，长城汽车海外出口已从早期贸易阶段转向以投资为主导的阶段，长城汽车更重视在海外的品牌建设，注重出口质量和在海外市场的可持续经营质量，注重在海外高端市场的发展，而不是一时出口量的多少。　　针对海外市场存在的良好发展机遇，奇瑞建立了面向不同国家市场的产品适应性开发和改进机制，并且在海外建立了16个生产基地。到2011年年底，奇瑞已经在海外建立销售网络1153家，服务网点1188家。　　奇瑞总经理助理金弋波日前对媒体表示，作为国际化的一部分，不断拓展海外市场是中国汽车品牌做大做强的必由之路，中国汽车品牌只有全面参与到全球市场竞争中才能不断提升自己的竞争力。

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